Sistem suspensie

Despre Sistem suspensie

Sistemul de suspensie ține roțile în contact cu asfaltul, absoarbe șocurile de la denivelări și asigură stabilitatea mașinii la viraje sau frânare. În această categorie găsești sistem suspensie din dezmembrări auto, cu piese demontate de pe mașini reale: fuzete stânga și dreapta față, amortizoare cu arc, brațe de suspensie față și spate, bara stabilizatoare, arcuri, dar și componente de tren de rulare sau punte. Momentan avem în stoc 8.087 de piese din această grupă, provenite de la 44 de mărci. Cele mai multe piese le găsești pentru Volkswagen (1.356 bucăți) și pentru Audi (849 bucăți), urmate de Ford, Mercedes Benz și BMW. Pe modele, cele mai căutate combinații sunt Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Audi A4 și Audi A6. Fiecare piesă e verificată înainte de a fi listată și vine cu codul OEM afișat în fotografii.

Cum identifici piesa potrivită

Ca să alegi piesa corectă din sistemul de suspensie, ai nevoie de codul OEM inscripționat pe piesa veche, de seria de șasiu (VIN) a mașinii și de motorizarea exactă, pentru că același model poate avea suspensie diferită în funcție de puterea motorului sau de echipare (sport, confort). La brațe, fuzete, amortizoare și arcuri contează și poziția: stânga sau dreapta, față sau spate, pentru că piesele nu sunt interschimbabile între laturi. Dacă nu găsești piesa pe site, o poți cere prin pagina de contact, trimițând VIN-ul și codul piesei căutate.

Verificarea compatibilității

Pentru compatibilitate compari mai întâi codul OEM al piesei vechi cu cel al piesei din dezmembrare; dacă codurile diferă, verifici generația mașinii, anul de fabricație și eventualul facelift, pentru că suspensia se poate schimba la actualizarea unui model. Motorizarea influențează grosimea brațelor, diametrul amortizoarelor sau lungimea barei stabilizatoare, iar echiparea (suspensie sport, pneumatică sau standard) schimbă complet piesele. La brațe și fuzete verifici obligatoriu partea (stânga/dreapta) și poziția (față/spate) înainte să confirmi comanda, ca să eviți o returnare inutilă.

Piese care merg verificate împreună

Când schimbi o piesă din suspensie, e util să verifici și componentele vecine: bucșile și articulațiile brațelor din categoria brate suspensie, starea amortizoarelor din amortizoare, rulmenții și elementele din tren de rulare, plus bara stabilizatoare de pe aceeași parte. Dacă lucrezi pe partea din spate, merită văzute și piesele din punte spate, mai ales dacă mașina are suspensie pneumatică sau independentă pe puntea posterioară.

Întrebări frecvente

Cum știu dacă un brat de suspensie second hand se montează pe mașina mea?

Compari codul OEM de pe brațul vechi cu cel afișat la piesa din anunț, verifici partea (stânga sau dreapta) și motorizarea mașinii. Dacă ai dubii, trimiți seria de șasiu (VIN) prin pagina de contact și confirmi compatibilitatea înainte de comandă, ca să eviți o piesă greșită.

Ce diferență este între amortizor cu arc și amortizor simplu din dezmembrări?

Amortizorul cu arc vine cu arcul montat pe el, gata de instalat, în timp ce amortizorul simplu se livrează fără arc, care se preia de pe piesa veche sau se cumpără separat. Alegerea depinde de starea arcului actual și de ce ai comandat inițial la piesa veche.

Pot returna o piesă din suspensie dacă nu se potrivește la mașină?

Da, ai la dispoziție 14 zile pentru retur, iar fiecare piesă are garanție de 90 de zile. Recomandăm însă verificarea codului OEM și a VIN-ului înainte de comandă, ca să reduci șansele unei nepotriviri și să eviți timpul de așteptare pentru retur și schimb.

Garanție, livrare și retur

• Toate piesele au garanție de 90 de zile de la livrare.
• Expediem în toată țara prin curier; detaliile sunt pe pagina de livrare.
• Ai 14 zile pentru retur, conform politicii de retur.

Nu găsești piesa de care ai nevoie? Stocul se schimbă zilnic, iar o parte din piese nu ajung imediat pe site. Scrie-ne pe pagina de contact cu seria de șasiu și codul piesei, iar noi verificăm dacă o avem sau o putem procura.